Idag när jag hade ”egentid” i bilen medans yngste sov kom Best med en liten leverans från Stokke. Läderskydd till handtaget! Skummet va ju rejält skadat men nu när jag bytt är det som nytt, och SNYGGARE!
Här ser man den värsta skadan i skummet.
För att sätta på detta måste man ta bort orginalskummet på handtaget. Lättast är att bara göra ett litet jack och sen dra av det.
Resultatet blir riktigt bra. Man fäster med dragkedja och det är färdig på mindre än 5 minuter.
Jag unnade mig en Babyzen yoyo+ med ståbräda i påskas. Sedan dess har vi rullat en hel del. Mestadels utan ståbräda, då jag använder yoyo+ till och från skolan 200m bort. Men jag har ändå rullat med ståbräda så pass mycket att jag kan ge den en recension.
MONTERING
Den är så lätt att montera att det är löjligt. Krävs inga jobbiga adapters eller krångliga skruvmojänger. Du bara klickar dit hjulen, klickar på sitsen och sen klickar du fast den på vagnen. Sen kan du tuta och köra.
Du kan lätt som en plätt fästa upp den när den inte används, med eller utan sittpallen. Enkel, smidig och smart.
KÖRKÄNSLAN
Yoyo+ är ju extremt lätt att rulla. En så liten vagn borde ju vara asjobbig att ratta rundor med ståbräda också men NÄ. Den är faktiskt riktigt lätt att rulla även med ståbräda. Min son är av de tyngre slaget och jag har rullat med en hand utan problem. Men man kan inte gå bakom vagnen, iaf inte jag, utan man får gå bredvid. Dock är detta absolut inget som är jobbigt utan det är så jag rullar Yoyo+ även utan ståbräda. Nu är ju Yoyo+ en vagn som gör sig bäst på plana underlag och ståbrädan sjunger samma sång. Men man kan köra på grusväg och gräsmatta osv också, det blir lite skumpigare bara.
IHOPFÄLLNING
Det går faktiskt att fälla ihop vagnen med ståbräda monterad på vagnen. Som ni ser på bilderna nedan. Det går till och med att hänga upp den med ståbrädan monterad.
Ståbrädan får fem tummar upp av fem möjliga! Yoyo+ är en fantastisk liten vagn och nu med syskonlösningen är den ännu vassare.
När CYBEX frågar om jag ville komma och klämma och känna på Cybex Mios var svaret enkelt. JA! Ja ja ja JA! Som ett barn julafton var det svårt att somna igår kväll. Timmarna imorse gick långsamt. Men sen till sist stod jag där på Pyret och Snäckan i Staffanstorp med Cybex säljansvarige i Sverige. Framför Cybex nyaste lilla tillskott, Mios.
Den är så liten och nätt. Den är så snygg. Precis som Priam är detaljerna genomtänkta och snyggt placerade! Jag hade så svårt att slita mig men fick iaf klämma och knäppa bilder!
cof
Den är dessutom kompakt och liten ihopfälld. 75x50x33 cm mer exakt!
Sittdelen är vändbar, fotstödet är reglerbart och där är fullt liggläge. Suffletten går att förlänga och där är ventilationslucka med lucka att vika för om man inte vill använda ventilation eller om solen skiner in på barnet i vagnen tex. Bumpern är swingaway. Ryggstödet regleras med en hand precis som på PRIAM.
Varukorgen tar 5 kilo och sittdelen tar 17 kilo. Den väger ynka 8,7 kilo och där är ett smart handtag att bära den i när den är ihopfälld.
Fjädring på alla hjul har den dessutom! Något som är speciellt med MIOS är mesh-nätet i sittdelen, detta måste vara guld när det är varmt ute! Vintertid har man bara dynan i och då känns sittdelen väldigt ombonad och mysig.
Deras babyskydd går att fälla i liggläge! Fruktansvärt smart!!
Om jag var nyfiken på MIOS innan så blev jag ju inte mindre sugen att få ratta den efter idag. En riktigt stark konkurrent till likvärdiga vagnar som finns på marknaden idag. Akta dig Bugaboo Bee5. Här har du någon som utmanar dig!
Tack CYBEX för att jag fick kika lite på MIOS idag!
Vill ni läsa mer om CYBEX MIOS kan ni klicka här som kommer ni till deras hemsida.
Jag har tidigare skrivit en recension om CYBEX PRIAM som ni hittar HÄR. CYBEX kontaktade mig och undrade om jag ville recensera den uppdaterade PRIAM och självklart ville jag det! Vagnen i denna recensionen är en Cybex Priam Platinum med Lux sittdelen och chrome chassit med all terrain hjul. Färgen heter Manhattan Grey.
För att se fler färger kan ni kika in på Cybex sida!
Chassit
Här kommer den uppdateringen som verkligen är märkbar. ”Glappet” som finns på föregående modell har dem arbetat bort och numera är chassit mycket mer stabilt. Detta var tidigare en del av fjädringen, men nu när dem valt att bygga om och stabilisera chassit har dem istället byggt in fjädringen nere vid bakhjulen. En riktigt grym uppdatering. I filmen nedan ser ni tydligt skillnaden på ”glappet” och på fjädringen.
Handtaget är teleskop och justeras enkelt med en hand. Det kan skjutas långt ner vilket är en stor fördel om man åker kollektivt.
Sittdelen
Lux sittdelen är utan tvekan en av de mest rymliga sittdelarna på marknaden. Dessutom är det en vanlig sittdel och alltså inte ergo. Liggläget är på hela 99 cm!
Fotstödet är reglerbart och regleras med två silvriga knappar på vardera sida av sittdelsramen. Dock behöver du enbart hålla in knapparna för att justera fotstödet neråt, ska du fälla upp de behöver du bara putta upp det.
Ryggstödet har enhandsfällning och spaken sitter baksida högst upp på sittdelen. Suffletten är förlängningsbar och här kommer nästa uppdatering! Tidigare kunde man inte stänga för tittluckorna och solen sken rakt in på bebis. NU har dem lagt till en tyglucka på Lux sittdelens sufflett och man stänger lätt tittluckan om man vill. Innan var det dessutom plast med nät för men nu är det enbart nät vilket resulterar i bra ventilation om barnet sover i vagnen. Selen är fempunkts och lätt att justera. Sittdelen är fortfarande lika lyxig och vadderad. Bumpern är swing away från båda hållen.
Hjulen
Vagnen jag har rullat har All terrain hjulen och de funkar ypperligt att rulla såväl i city som på landet. Dem är skummfyllda och man behöver inte oroa sig för punktering. Framhjulen går dessutom att låsa. Ännu en nyhet är det faktum att man kan köpa till framhjulsupphängning och ett par bakhjul för att få terränghjul! Alltså fyra stora fasta hjul ist för mindre swivel där fram. Cybex har en video med dessa som ni hittar HÄR!
Varukorgen
Är fortfarande inte en av de största på marknaden men den rymmer mer än man tror, har en smart ficka för förvaring av tex regnskydd och den går att stänga. Jag gillar varukorgar som man kan stänga.
Ihopfällningen
Körkänslan
Priam är lättrullad. Den rullar i princip av sig själv på plana underlag. I min mening funkar Priam så väl i city som i lättare terräng som grusväg, gräsmatta och kullersten. Den är oerhört skön att köra och jag är så glad att jag får rulla den igen. Den är verkligen en fröjd för ögat och en fröjd att rulla. Hade gärna velat testa den i lite tuffare terräng med dem nya terränghjulen. Intressant att se hur den klara det också!
Inom kort kommer det komma upp en video med Priam i olika miljöer och på olika underlag.
Anmärkningar
Jag försöker komma på något negativt om Priam men det känns som att jag greppar efter halmstrån. Det enda jag skulle anmärka på är att varukorgen framtill är i nät. Dock är ju detta verkligen en petitess och jag gissar att det är nät för att ljus ska kunna komma in i varukorgen så man lättare kan se vad som finns där i. Så egentligen är det inget dåligt.
Slutbetyg
Jag älskar Priam. Jag vill rulla Priam alla dagar i veckan, året om. Den är fruktansvärt, grymt, enormt fantastisk! Snygg att titta på, skön att köra och bekväm för min son. Som för övrigt klättrar upp i den så fort han får chansen. Vi båda är kära i Priam.
Iom att de detaljerna som jag tidigare störde mig på är fixade, så är vagnen ultimat i mina ögon. Att dem fixat ”bristerna” är underbart! Vi gillar företag som är lyhörda, yes indeed we do! Dessutom är deras babyskydd också riktigt grymt. Finns bilder på min instagram som ni hittar HÄR!
Att resa med en bebis. För vissa känns det som en piece of cake och för andra finns det inte ens på kartan. Men om man nu ska resa, då behöver man med största sannolikhet ha med sig en barnvagn eller fixa en barnvagn på plats. Så detta inlägget lägger vi fokus på hur man packar en barnvagn inför en resa.
Första gången vi reste med barnvagn flög vi till Portugal och då jag fått info från flygbolaget att vi skulle få ha med oss vagnen till gaten så hade jag ingen väska till vagnen med mig. Väl på flygplatsen så blir vi självklart nekade och dem ger oss en sopsäck att lägga vagnen i. Jag stod med en klump i magen och tittade på min vagn när den åkte iväg på bandet. Bad till vagnsguden att den skulle vara hel när vi kom fram.
Tack och lov överlevde den trots att den bara låg i en sopsäck. Två veckor rullade vi på Portugisisk mark innan det var dags att resa hem. Denna gången fick vi ha vagnen med oss till gaten och det kände mycket bättre i magen när en flygvärdinna rullade iväg med vagnen. Tji fick jag för när vi landade så va vagnen totalt demolerad. Min älskade fina vagn var knäckt på flera ställen och jag funderade på om dem kört den genom en mangel. Vi anmälde skadan på plats! GÖR ALLTID DET! Anmäl direkt på flygplatsen. Annars kan det vara att man inte blir ersatt.
Så om ni ska resa. Hyr en airshell, inverstera i en prampack från STOKKE eller köp er en yoyo som ni får ha med er som handbagage. Man MÅSTE skydda vagnen om den ska klara hanteringen flygresor. Det kan gå bra utan men varför ens riskera det?
Jag har ännu en gång haft förmånen att få låna hem en vagn från Pyret & Snäckan i Staffanstorp. Sist va det Dubatti jag lånade, den kan ni läsa om HÄR.
Denna gången lånade jag hem Bugaboos lille Bee5. Jag har tidigare ägt både Bee+ och Bee3 och vet hur vagnen funkar. Men dem har ju uppdaterat den och dessa uppdateringar är faktiskt riktigt bra!
Bee5 är en cityvagn och säljes med sittdel. Man kan välja mellan en hel uppsjö av färger och det är lite det som är grejen med Bugaboo. Att ombyte förnöjer. Det är så lätt att ändra färger och utseende. Du väljer helt och hållet själv hur du vill att din vagn ska se ut.
Nu råkar det vara så att Pyret och Snäckan har valt exakt den kombon som jag själv skulle valt. Bluemelange tyger, alu chassi och cognacsfärgat handtag. Riktigt snyggt! På deras hemsida hittar ni Bee5 och priser. Klickar HÄR så kommer ni raka vägen dit.
I videon ser Ni alla Bee5 funktioner. Alla vita detaljer har en funktion.
Sittdelen
Är vändbar med fullt liggläge och icke ergonomisk. Saknar fotstöd i bakåtvänt läge. Kan justeras både sittytan och höjden på ryggstödet. Selen är fempunkts. Suffletten är förlängningsbar. Tygerna känns slitstarka och fina i kvaliten. Läget på sittdelen regleras med ett vitt handtag på baksidan av ryggen och kan göras med en hand. Maxvikt 17 kilo.
Chassit
Är stabilt och där är fjädring både på fram och bakhjulen. Bromsen sitter mitt på bakre axeln. Framhjulen går att låsa. Varukorgen är bra i storlek och har maxvikt på 5 kilo. Handtaget är teleskop och justeras med två spännen på respektive sida. Hjulen samlar inte grus och är väldigt slitstarka. Man kan välja om man vill ha ALU (aluminium chassi) eller AB (all black).
Uppdateringar
cof
sdr
cof
Markeringar i chassit för uppfällt läge är inte klisterlappar utan är numera lasermarkeringar. Suffletten fästes med färre knappar bak i suffletten. Varukorgen har uppdaterats med en ficka, perfekt att lägga regnskyddet i. Dessutom är numera fästena för tillbehören integrerade i chassit.
Hjulen har annorlunda utseende och jag tycker dem nya ser trevligare ut. De har numera samma mönster som Donkey och Buffalo.
Man kan även byta fälgar, det finns två olika färger att välja mellan, antingen vita som föregående modeller haft eller vinröda som på bilden.
Dessutom kan man byta utseende på handtaget. Det finns 3 olika nyanser som är svart, mörkbrun och cognac som ni ser på bilden här nedanför.
Sittdelstyget är inte heller samma som föregångarna. Alla uppdateringarna tillsammans tycker jag personligen har gett vagnen ett rejält lyft. Den har med andra ord blivit ännu bättre!
Ihopfällningen
Kan fällas med sittdelen både fram och bakåtvänd. Fälls enkelt. Ryggstödet ska vara i linje med chassit när man fäller ihop den. I videon visar jag hur man fäller den. Nedan ser ni bilder på Bee5 tsm med andra vagnar ihopfälld.
cof
cof
cof
Bee5 ihopfälld. Högst upp till vänster tsm med Uppababy CRUZ. Längst ner till vänster tsm med Babyzen Yoyo+ och till höger tsm med Cybex Priam.
Körkänslan
Har man tidigare rattat Bee+ så vet man vad jag menar när jag säger att chassi är som en geleråtta. Men numera är chassit stabilt, det märks tydligt. Det är en cityvagn men den klarar lättare terräng galant. Jag skulle kunna säga att man klarar sig på enbart Bee5. Så länge man inte ska ut och köra i snödrivor eller skogsterräng. Den rullar på bra även med ståbräda, perfekt att ha tsm med babyskyddet i bilen eller som sällskap på utlandsresan. Bee5 är en bra vagn. Alla uppdateringarna är bra utom de integrerade fästena, då vagnen blivit lite bredare och man måste ha mugghållaren på utsidan. Men detta är petitesser. I övrigt hittar jag inget jag direkt ogillar på Bee5.
Tack till Pyret och Snäckan för lånet! Det va med vemod jag lämnade tillbaka lille Bee5 och jag saknar vagnen här hemma i barnvagnsstallet.
En repa händer så lätt. Alldeles för lätt. På ett svart chassi kan man fylla i med posca pen som jag skrivit om HÄR och vips så har man trollat bort repan. Men HUR gör man för att trolla bort repor och märken på ett alu chassi.
Jo de kan jag berätta för Er. Ni behöver:
Våtservetter
Svinto
Ljummet vatten
Autosol
En trasa
Börja med att doppa svinto i vattnet, se till att det löddrar ordentligt. Gnugga på repan. Torka av emellan så du ser om du får bort repan. Du kan gnugga rätt hårt, men ha hela tiden koll så att du inte skadar chassit. När du fått bort de värsta, tar du lite lite autosol på trasan och polerar. Då kommer de sista försvinna. Så länge repan är ytlig.
Är repan så pass djup att man kan se hur det glänser från metallen, då kan man oftast inte få bort den helt. Men det blir med största sannolikhet bättre än innan man putsade.
Carry All. Ja och lite därtill. Denna organizer rymmer massor. Dessutom är där ett stort fack med dragkedja, något jag har saknat på den organizern jag hade innan. Och ja jag skriver HADE för den hamnar i en låda nu då jag enbart kommer använda denna från Uppababy.
Den fästes lätt med kardborre och är universal! Färgen är mörk grå. Där är ett stort fack som är uppdelat i 3 mindre. I ett av de mindre finns det dessutom en ficka som är perfekt för mobilen. Sen är där även det stora facket med dragkedja, perfekt om man vill ha saker som plånbok och nycklar skyddade. 5 fack totalt!
Som vanligt känns produkten väl genomtänkt som alla Uppababys produkter jag testat faktiskt är, genomtänkta och smarta!
Den är förstärkt i botten och även runtom vilket gör att den hänger snyggt på vagnen och inte säckar ihop. Även om man proppar den full. Jag personligen brukar bara ha nycklar, mobil, napp och kanske en klämmis med gröt till mini. Men man får plats med mycket mer som ni ser i videon nedan!
BARNVAGNSNERD 