Babyzen Yoyo handtagsskydd

Är skummet på din Babyzen Yoyo sprucket eller sunkigt? Då kommer jag med ett litet tips här.

Bugaboo läderlook handtagsskydd till Cam3 passar! Det enda du behöver göra är att ta bort skummet på din Yoyo. Med lite handkraft och precisicion kan du sedan sätta de delarna från Bugaboo som är till handtaget på din Yoyos handtag.

Jag drog inte bort tejpremsan på insidan. De sitter tajt ändå och flyttar sig inte. Man får måtta lite på höften var mitten är. Börja med dragkedjan uppe i mitten så hamnar den nere på insidan när skyddet är fast.

Setet från Bugaboo kostar cirka 450:- men den delen som är till bumpern blir över och den går säkert sälja för nån hundring då den passar både Cam3 och Buffalo.

Vill man bara ha ett överdrag till sin Yoyo finns dessa att köpa på Wish. Mitt skumm var dock sprucket o så skitigt att det inte gick att få rent, så denna lösningen blev så mkt bättre och riktigt snygg!

JOOLZ DAY2 – en recension

Den har bott här ett tag nu och vi har rullat en del jag och Joolz Day2. Väntan var lång tills den kom, så frågan är. Är den värd att vänta på? För jag kan tänka mig att den långa leveranstiden skrämmer många.

Jag valde att köpa färgen Parrot Blue. En klassisk Joolz färg om ni frågar mig. Personligen tycker jag att den är fantastiskt snygg. Kombon med marinblått och cognacsfärgat läder är svårslagen.

När man köper vagnen får man med sitt och liggdel, övriga tillbehör köpes separat. De tillbehören jag har utöver standard utförandet är honeycomb filten, sommarsittdelen och vinterhjulen. Liggdel och sittdelen fäster man på samma ram, det är samma sufflett till både ligg och sittdel. Det är super enkelt att byta mellan dem.

Liggdelen

img_3355

Som ni nog vet vid det här laget har jag en softspot för liggdelar och Joolz Day2 med liggdel är en fröjd för ögat. Det går att fälla ner tyget framtill i huvudändan för att få till riktigt grym ventilation. Fäller man dessutom upp tyget på suffletten blir ventilationen extremt bra.

Madrassen är mjuk och där är även extra skydd uppe vid huvudändan. Undertill finns det ”fötter” som skyddar undersidan på liggdelen mot smuts och gör att den står stabilt när man ställer ner den. Locket stängs med dradkedja och tryckknappar, dragkedjan går att öppna från båda hållen. Här trivs nog vilken bebis som helst skulle jag tro.

Sittdelen

Selen är fempunkts med magnetfästen. Muddarna är väl vadderade. Bygeln är swingaway. Fotstödet går att reglera i två olika lägen. För att reglera mellan de olika lägen på sittdelen trycker man två runda knappar på sidorna av sittdelen. Under dessa runda sitter rektangulära knappar som man trycker in om man vill vända sittdelen. För sittdelen är vändbar och ergonomisk. Suffletten täcker helt ok tack vare solkepsen. Skulle man vilja ha ännu mer skydd har Joolz ett supersmart solskydd som man kan köpa till. Där är även ventilationsnät i suffletten.

Jag upplever sittdelen som normal i storleken och min snart 2 åring ryms bra.

Chassi – handtag – hjul

Chassit och alla dess detaljer känns gedigna, tåliga och dem är snygga! Allt från sömmarna på handtaget till spakarna som reglerar höjden på teleskophandtaget.

Framhjulen låser man lätt med foten. Hjulen samlar inget grus och känns också som att de håller hög kvalité. Handtaget är väldigt greppvänligt och bekvämt att hålla i.

Tv. Vanliga hjulen och th. Terränghjulen

Körkänslan

Day2 rullar på bra. Den är lättrullad, klarar stad och lättare terräng utan problem. Med terränghjulen rullar den på ännu bättre när underlaget blir lite tuffare. Dessutom har Day2 faktiskt riktigt bra fjädring vilket ger en väldigt behaglig och mjuk körkänsla.

Varukorgen

Rymlig och genialiskt att man kan fälla vagnen utan att allt man har i trillar ur. Dessutom går det att fälla ner ramen på varukorgen för bättre åtkomst.

Ihopfällningen

img_3340

Vagnar som kan stå när dem är ihopfällda är underbara och japp Joolz Day2 har den egenskapen. För att fälla vagnen så låser man framhjulen, fäller in handtaget, trycker in två knappar och skjuter in två andra och så är det bara att fälla ihop vagnen. Detta klippet från Joolz visar jätte bra hur man fäller vagnen.

 

Tillbehör

Om jag måste välja 3 tillbehör till Day2 som jag anser är värda varenda krona så är det utan tvekan sommarsittdelen, shoppingväskan och terränghjulen. Sommarsittdelen ger fantastiskt ventilation sommartid, shoppingväskan är snygg och rymmer det väsentligaste. Terränghjulen borde i min bok vara standard då det är lika lätt att rulla med dem som med de mindre hjulen och de gör att vagnen klarar lite tuffare terräng.

Är den värd att vänta på?

Jag ägde för några år sen en Joolz Day och jag minns att jag verkligen gillade den vagnen. Jag saknade dock en bättre sufflett och en större varukorg. Joolz Day2 har en riktigt bra varukorg och suffletten är uppdaterad! Så jag visste att den skulle falla mig i smaken.

Det jag saknar dock är enhandsfällning på sittdelen. Om man inte planerar eller alltid har sittdelen i liggläge blir det svårt om ens bebis somnar i famnen och man vill lägga ner i vagnen. Så jag hoppas att de hittar en lösning på detta i framtiden.

Selen är väl vadderad och det är bra. Dock är det lite klurigare att hitta dyna och åkpåse som passar. Så mitt tips är att välja en dyna/åkpåse som går att öppna med kardborre i ryggen. Till exempel Outlooks dynor eller BOZZ ergo åkpåsar.

I övrigt så är Joolz Day2 verkligen en vagn att rekommendera. Den rullar lätt, handtaget är skönt att hålla i, varukorgen är rymlig och jag hittar inget jag ogillar. Day2 har härligt gung i chassit och gör det väldigt behagligt att rulla den.

Så i min bok är Day2 absolut värd att vänta på. Leveranstiden är lång men vill man ha en Joolz Day2 så tycker jag inte man ska kompromissa. Ljuvlig med liggdel, snygg som sjutton med sittdel, bra varukorg, härligt rull och gung. Helt klart en bra vagn!

BABYJOGGER CITY SELECT LUX – en snabbtitt

 

Låt mig presentera Babyjogger City Select Lux. Rykande färsk ur kartongen. City Select Lux är uppdaterad variant på Babyjoggers syskonvagn City Select. Jag är riktigt taggad på att få rulla denna pärla. Jag älskade City Selecten vi hade 2010 och har stora förhoppningar på Lux varianten.

Färgen heter Slate och är en perfekt nyans av ljust grå melange. Ruskigt snygg!

Ny handbroms på Lux. Fjädring på alla 4 hjulen och mer kompakt ihopfälld. Ser ni vad jag ser? Den kan STÅ ihopfälld. Love it!

Jag har fått hem den som singelvagn, men detta är även en syskonvagn som dessutom har en ascool funktion med en sittpall. Tror alla barn som får testa den kommer älska den! Riktigt innovativt och smart! Älskar nytänk och utveckling.

jump seat.jpg

Softshell åkpåse från The Buppa Brand

Häromdagen fick jag ett paket med en åkpåse från The Buppa Brand. Jag som har velat så förbenat mycket angående åkpåsar denna säsongen blev jätteglad att äntligen ha ett vettigt alternativ.

img_3036

Här sitter den i Cybex Priam. Färgen heter Dazzling Blue och är SÅ snygg! Den finns i en drös med färgkombinationer som ni kan se på deras hemsida.

Detta är en vår och höst-åkpåse. Materialet är softshell och den är tunn. Den ska vara vindtät och vattenavstötande. Vi bor i ett blåshål och när sonen sov ute var han varm och go när han vaknade. Den glider inte då man kan fästa den över ryggstödet.

Oavsett vilken åkpåse jag har i vagnen brukar jag ha en fårskinnsfäll i botten och det gäller även i denna. Tycker det blir gosigare så. Sen har jag alltid en filt i varukorgen för att kunna lägga till om jag tycker det är för kallt. Dessutom är det en väldigt rymlig åkpåse! Perfekt istället för fotsack.

Jag ger Buppa brands softshellåkpåse dubbel tumme upp!

 

JOOLZ GEO2 – unboxing & första intrycke

När jag fick reda på att en Joolz Geo2 skulle komma hem här för en recension så hoppade jag små glädjeskutt och tjöt av glädje. Jag älskar utseendet på Joolz barnvagnar och har bara goda erfarenheter av Joolz rull. För några ÅR sedan rullade jag Day så det va verkligen på tiden att Joolz kom in i mitt barnvagnsliv igen.

joolzgeo2Färgen jag fått hem heter Studio Graphite och den är fantastiskt snygg!

Så nu ska det rullas och testas. Har även fått hem deras skötväska som jag kommer recensera och en del andra tillbehör. För att kika mer på Joolz Geo2 kan ni klicka HÄR, så kommer ni direkt till Joolz hemsida.

ÅTERVINNA
Något som är roligt är att alla kartonger som man får Joolz produkter i finns det mönster för att skära ut. Så att man kan skapa tillsammans med sina barn. Riktigt bra sätt att återvinna kartongerna! Vi kommer garanterat göra allihop här hemma. Bra för miljön och lyckliga barn. Positivitet är något som genomsyrar JOOLZ och allt vad dem står för.

JOOLZ BIRTH FORREST

För varje såld vagn planteras ett träd!  ”Direkt efter att du registrerat din barnvagn på vår hemsida my-joolz.se planterar vi ett träd åt dig. Från det ögonblicket kommer trädet att växa, precis som ditt barn.”

Hur coolt är inte detta då! Bara att registrera sin Joolz vagn på hemsidan. Detta gör du enkelt genom att logga in på ditt konto på Joolz hemsida och sedan klickar du på ”registrera en produkt”.

Gillar verkligen att Joolz värnar om miljön och vår jord! Ser fram emot tiden framöver då vi ska bekanta oss Geo2 och jag. Fullfjädrad recension kommer och även en video där jag visar hur man monterar av liggdel och monterar dit sittdelen. Här kommer min video när jag monterade ihop JOOLZ GEO2 med liggdel.

Glöm inte kika in på min INSTAGRAM, där publicerar jag massor med bilder dagligen. 🙂

 

DUBATTI – city eller lufthjul – jämförelse

 

 

Dubatti One. En vagn med två olika val av hjul. Ska du välja foam hjulen (City Life) eller lufhjulen (All terrain)? Jag har jämfört dem båda. När jag rullade Dubatti första gången var det med lufthjulen. Jag upplevde den väldigt trögstyrd inomhus men lättare att rulla utomhus. Helt klart att föredra i terräng, men jag gillar vagnar som man kan rulla med en hand och jag är inte tillräckligt stark för att bekvämt kunna rulla Dubatti med en hand när lufthjulen är monterade. City hjulen däremot, skillanden är som natt och dag. Vagnen rullar nästan av sig själv och jag styr det utan problem med en hans. Dessutom klarar den faktiskt lättare terräng riktigt bra även med City hjulen.

Tyvärr har jag inte kunnat testa hjulen i snö men jag hoppas få göra det till vintern!

I videon nedan har jag filmat när jag rullar Dubatti på olika underlag med lufthjulen resp city hjulen.

Jag hade alla gånger i världen valt City hjulen. Utan tvekan en galet smart uppdatering från Dubatti! Barnvagnsnerd ❤ Dubatti med citywheel = SANT

 

Cybex Mios vs Bugaboo Bee5

 

Jag tog en sväng förbi Pyret&Snäckan i Staffanstorp för att ställa Cybex Mios och Bugaboo Bee5 sida vid sida och göra en snabb jämförelse. Plus att jag behövde lite Mios kläm i väntan på att Mios anländer i Casa Barnvagnsnerd. Detta är alltså ingen recension utan bara en enkel jämförelse av konkurrenterna Mios och Bee5. Tyvärr hade jag glömt minneskortet till systemkameran hemma. Därför är bilderna tagna med min mobil. Hoppas ni har överseende med det. Jag har även skrivit om Mios HÄR! och recension om Bee5 hittar du HÄR!

 

Bee5 sittdel är lägre placerad och saknar fotstöd. Visst där är ”fotstöd” i framåtvänt läge men det krävs att barnet är typ 3 år för att kunna nyttja det fullt ut och nå ner. Bee5 har heller ingen bumper. Suffletten är förlängningsbar. Selen är fempunkts och lossas med en knapptryckning.

Mios sittdel är högre placerad och har både fotstöd och bygel. Fotstödet är reglerbart. Det är väldigt lätt att ändra positition från framåt till bakåtvänt. Suffletten är förlängningsbar och har tittlucka/ventilation. Selen är trepunkts och lossas med en knapptryckning.

Rymlighet. Bee5 sittyta upplevs som bredare. Sitsen blir bredare/rymligare på Mios när man fäller till liggläge. Men när jag mätte snabbt med måttband så skiljer det cirka 1.5 cm när jag mätte längst in där rygg och sits möts och sedan rakt över sitsen där grenbandet är på respektive vagn. Mios är något smalare i sitsen än Bee5. Men ytan där barnet faktiskt sitter med gumpen skiljde det ynka 1 cm.

Med ryggstödet utdraget i maxläget på Bee5 är faktiskt Mios 1 cm längre i ryggen än Bee5! Mios liggyta är längre iom med fotstödet också. Båda sittdelarna har en maxvikt på 17 kilo.

Smala Cityvagnar! Mios upplevs mycket smalare över bakre axeln än vad Bee5 är. Det skiljer i själva verket 3 cm då Mios är 50 cm bred och Bee5 är 53cm bred.


Handtaget. Bee5 har ett teleskophandtag medans Mios handtag är knäled. Båda är bekväma att hålla i och funkar bra för mig som är 175 cm lång.

Varukorgarna. Maxvikt på Mios varukorg är 5 kilo och Bee5 har en maxvikt på 4 kilo. Jag tycker inte skillnaden i storleken på varukorgen är jättestor. De ser ut att kunna rymma ungefär lika mycket.

 

Hjulen är likvärdiga i storlek och båda vagnarna har fjädring både på fram och bakhjulen.

bugaboobee5cybexmios.jpg

Båda vagnarna i fullt liggläge. Iom fotstödet är där mer liggyta på Mios. Här ser man att Mios inte är särskilt mycket smalare i sittytan. Bee5 ”vingar” lurar ögat.

Miosfolded
Bugaboo Bee5 vs Cybex Mios
Ihopfällning

Mios fäller du med en hand. Bee5 kräver två händer. Dessutom blir Mios mycket mindre än Bee5 hopfälld. Bee5 kan fällas med sittdelen vänd både framåt och bakåt. Mios måste sittdelen vara framåtvänd. Mios kan stå själv ihopfälld.

Hopfälld mäter Bee5 :

  • Längd: 85 cm
  • Djup: 45 cm
  • Höjd: 32 cm

Cybex Mios mäter:

  • Längd: 75 cm
  • Bredd: 50 cm
  • Höjd: 39 cm

Körkänslan. Då jag bara rullat Mios några få meter inomhus på butiksgolv kan jag inte uttala mig om körkänslan. Det får vänta tills jag fått hem den och kört den ett tag. Bee5 är en väldigt lättrullad vagn och den har ändå några generationer bakom sig. Mios är helt ny MEN den känns genomtänkt och jag ser oerhört stor potential i Mios. Det ska bli riktigt riktigt spännande att rulla och recensera Mios. Bee5 får nog se upp för jag tror att dess värsta konkurrent nyss gjort entré.

Cybex Mios – nu i butik

Så har den ÄNTLIGEN kommit till butik och det tog inte lång tid innan jag var på Pyret och Snäckan i Staffanstorp för att kika. Har ju redan fått en smygtitt tidigare men då sov ju min yngste buse och jag fick inte provsitta honom i vagnen. Denna gången var han vaken och jag kan bara säga YES!


Nu längtar jag tills Mios landar i detta hemmet så jag kan ge en ordentlig recension! Men jag har mycket höga förväntningar på denna lilla karamell!


Mios är Bugaboo Bee5 största konkurrent!! Mindre ihopfälld och högre placerad sittdel.

Ni kan läsa om min tjuvkik på Mios HÄR!

Dubatti One med City hjul

Jag har redan recenserat Dubatti One men då med deras lufthjul. Alla funktioner och egenskaper är desamma med city hjulen. Dock ändras körkänslan och därför kommer jag mest lägga fokus på den i detta inlägg.  Vill ni läsa min recension om Dubatti kan ni göra det HÄR!

CITY WHEELS – EGENSKAPER

City hjulen är punkteringsfria, skummfyllda och de samlar inte grus. Du behöver alltså inte oroa dig för att du råkar köra på glasskärvor eller att något annat vasst ska ge dig punktering. Inte heller behöver hjulen pumpas. Framhjulen är 20cm i diameter och bakhjulen är 27cm i diameter.

DSC_0137

KÖRKÄNSLAN

Dubatti rullar väldigt lätt med city hjulen. Jag personligen tycker att den är mkt härligare att köra med dessa monterade. Den blir lättare att svänga och styra. Dessutom funkar det ypperligt att rulla både på grusvägar och gräsmatta även med dessa hjul. Då Dubatti faktiskt har bra fjädring både fram och bak så är det en vagn som klarar terräng bättre än många andra.

UPPDATERA DIN DUBATTI

Har du redan en Dubatti One med lufthjulen kan du enkelt köpa till City hjulen och det kan du göra bland annat HÄR! Vips så har du en vagn som är mer anpassad för citykörning. Men som jag nämnde ovan klarar city hjulen av att köra i lättare terräng.

CITYHJUL ELLER LUFTHJUL?

Ja vilka ska man välja eg? Det tänker jag svara mer ingående på i ett annat inlägg. Men jag personligen föredrar city hjulen. Jag rullar mest på asfalterade cykelvägar, grusvägar och gräsmatta och där funkar det ypperligt med dem.

 

Bugaboo Runner – recension

bugaboorunner

Förra sommaren rullade jag Runner. I princip dagligen då min son sov som en stock i denna vagnen. Trots att det är en joggingvagn så är den väldigt skön att rulla till vardags också. Kanske inte i city och på shopping men om man bor utanför staden så funkar den ypperligt. Självklart är den najs att springa med också, jag ville dock även upplysa om potentialen att ha den vardagsvagn också.

bugaboorunnerbee
Jag har testa Runner med Buffalo, Donkey, Cam3 och Bee3 sittdel och av dessa hade jag valt Buffalo eller Cam3. Med Bee3 sittdel får barnet inget stöd för benen och det känns konstigt när sittdelen inte är ombonad. Man ska trots allt springa med vagnen och då känner jag att jag vill att barnet sitter med ordentligt stöd! Donkey har ingen swing away bygel och jag tycker det är skit störigt, den är även mindre i sittdelen. Så min personliga åsikt är att Buffalo sittdel är mest lämpad för Runnern.

Hjulen är luft och chassit har fjädring. Helt olikt från övriga Bugaboo vagnar. Detta gör att vagnen har en helt annorlunda körkänsla och trots det fasta framhjulet så är den verkligen lätt att köra. Visst man får häva den i svängarna men det gör man med lätthet och att köra en vagn med fasta hjul handlar mycket om teknik, det är en vanesak. Den har både vanlig fotbroms som är lik den på Bugaboo Bee vagnarna, plus att den har handbroms.

Det som är sjuhelsikes bra med Runner är ju det faktum att sittdelen är vändbar. Jag som förespråkar att man har sittdelen vänd mot sig så länge det går / eller så ofta det går tycker detta göra att Runner vinner över alla andra joggingvagnar.

Varukorgen rymmer relativt mycket, vagnen blir lång med platt ihopfälld och handtaget har flera olika höjdlägen. Bugaboo har en full demo video HÄR!

Jag saknar min Runner och hoppas att vi ses i framtiden.