CYBEX EEZY S TWIST

IMG_20180629_185957.jpg
Cybex Eezy S Twist 

En ny liten inovativ vagn har nått marknaden. Cybex minsting med roterbar sittdel. Redan när den presenterades på mässan i Köln väcktes intresset. Nu har vi bekantat oss och jag är redo att ge mina åsikter.

SITTDEL

Sittdelen på EEZY S TWIST kan som namnet hintar om snurras. Alltså är sittdelen vändbar, men kan inte snurras med barnet i vagnen. Ryggstödet regleras steglöst från upprätt till fullt liggläge. Selen är typisk Cybex och kan inte delas om man inte trär loss hela selen och därför rekommenderar jag en dyna/åkpåse med kardborre i ryggen. Suffletten har ingen tittlucka och är rätt kort. Väldigt långt ryggstöd dock.

CHASSI – HJUL – VARUKORG

Chassit är som en miniatyr av Cybex Mios. Varukorgen är rätt liten. Där är bra med fjädring runt om på alla hjulen. Hjulen är punkteringsfria. Handtaget är i skummgummi och är bekvämt att hålla i. Bromsen är flip flop vänlig och sitter mitt mellan bakhjulen. Lite gelekänsla över chassit men det vänjer man sig vid.

IHOPFÄLLNINGEN

För att fälla EEZY S TWIST så måste man först dra ut så att sittdelen är i liggläge, därefter fälla fram sittdelen och sedan fälla ihop chassit med hjälp av knapparna på handtaget. Där är alltså flera moment men alla kan göras med en hand. Den blir väldigt kompakt ihopfälld och kan fällas med sittdelen vänd åt båda hållen. För att fälla upp så håller man in knapparna på handtaget som man använder för att fälla ihop den och vagnen vecklas då ut. Stående ihopfällning är väldigt bra vid förvaring.

RULLET

Jag upplever att den här vagnen pinnar på bra, fjädringen gör att den även klarar av lite tuffare underlag utan problem. Chassit är lite som på Bugaboo Bee+ var för några år sedan, som en geleråtta.

SAMMANFATTNING

Jag älskar Cybex vagnar. Priam är en av de bästa på marknaden. Dock känner jag personligen att EEZY S TWIST behöver finjusteras lite i körkänslan innan den ger mig pirr i magen. Med det sagt så är det är en bra liten kompaktsulky. Den funkar definitivt som ett bra resealternativ, till och från förskolan eller att ha liggandes i bilen. Att den är så pass liten men ändå vändbar är verkligen ett stort plus. Min son gillar att åka i den, han är 2.5 och når precis ner till fotstödet när sittdelen är framåtvänd. Priserna när detta inlägget skrivs ligger runt 2599:- till 3599:- beroende på färg. Det finns en hel uppsjö med tillbehör att köpa, från liggdel/cocoon till bilstolsadapters och skötväska.

Jag hoppas att Cybex vidareutvecklar och att det kommer en kompaktsulky från dem som slår alla andra på fingrarna. Med detta sagt så skulle jag ändå rekommendera Cybex Eezy S twist, men att man åker och klämmer på den först. Precis som jag rekommenderar att man gör när man ska köpa vagn. Kan man inte kika på den live så är det inget dåligt köp. Söker man en liten smidig vagn, som är perfekt att ha som extra vagn eller på en semester då blir det inte fel. Speciellt om man vill kunna vända barnet mot sig. För det är den bästa egenskapen med Eezy S Twist, att den är så pass liten men har vändbar sittdel. Dessutom med fullt liggläge.

 

CYBEX BALIOS S – en recension

Nu har jag rullat Balios S tillräckligt för att skriva en recension. Jag gillar Cybex och deras vagn Priam är en av mina favorit vagnar. Därför var jag självklart lite extra nyfiken på Balios S som påminner en del om Priam. Stort Tack till Cybex för att jag fått rulla Balios S. Färgen på vagnen i denna recensionen heter Denim Blue.

LIGGDEL & SITTDEL

20180416_180145.jpg

Liggdelen är normal i storlek, locket fäster man med tryckknappar och där är bärhandtag i suffletten. Finns även en liten extra solskärm i suffletten.

Cybex balios S har en vanlig sittdel med fullt liggläge och reglerbart fotstöd. Sittdelen är vändbar och har en fantastisk sufflett som täcker väl. Dessutom har sittdelen memory knappar som gör att man kan vända sittdelen med en hand.

Bumpern är swing away. Ryggstödet är långt och sittdelen är väl vadderad. Selen går inte att dela och är samma typ av sele som i Priam. Ryggstödet regleras med en hand. Maxvikt på sittdelen är 17 kilo. För mer specifikationer kan ni läsa HÄR.

CHASSI & HJUL

Chassit är stabilt, teleskophandtaget regleras med en hand och handtaget är i skum. Balios S har rejält med fjädring. Fotbroms mitt på bakaxeln.

Framhjulen har en tendens att samla småstenar. Dock inte bakhjulen, dem ser fina ut. Varukorgen är rymlig och lättåtkomlig.

IHOPFÄLLNING

DSC_0411

Cybex Balios S är super enkel att fälla och kan dessutom fällas med sittdelen vänd både med sittdel framåt och bakåtvänd. Den står ihopfälld och där är ett smart handtag som man kan bära vagnen i när den är ihopfälld. Chassit hålls dessutom ihopfällt med en spärr för lättare hantering när den är ihopfälld.

KÖRKÄNSLA

Lättrullad, smidig och bra fjädring. Det är en cityvagn med det lilla extra. Det är en härlig körkänsla som vagnen bjuder på. Precis som med Priam så rullar vagnen väldigt lätt. Fjädringen är verkligen något som överraskade mig positivt. Inte många barnvagnar på marknaden som erbjuder den här typen av gung. Plana underlag, grusväg och gräsmatta är inga problem. Djup snö funkar men många sträckor fick jag dra vagnen baklänges då framhjulen är för små för att klara den typen av terräng.

SLUTSATS

Cybex Balios S är ett bra budgetköp. Man får mycket vagn för en överkomlig summa. Sittdelen är rymlig. Vagnen är enkel att fälla. Suffletten täcker väl. Det är väldigt tråkigt att framhjulen suger åt sig sten. Men bortsett från detta är Balios S en bra barnvagn. Inte i klass med Priam men så skiljer de några tusenlappar. Man får helt enkelt vad man betalar för. Har man sittdelen vänd mot sig när man fäller ihop vagnen har sittdelen en tendens att fastna i varukorgen när man fäller upp vagnen. Detta går dock att komma runt om man fäller in varukorgen innan man fäller ihop vagnen.

Har man en snäv budget men vill ändå ha en bra barnvagn så är absolut Cybex Balios S ett bra alternativ.

NAJELL – Winter Cover åkpåse

img_20171116_193626_012782974555.jpg

Najell som är kända för bland annat sin Sleepcarrier har nu lanserat en åkpåse. Den är inspirerad av den svenska vintern, är från 0-3 år, den är utformad att passa perfekt i deras Sleepcarrier och i ergonomiska vagnar. Materialen i åkpåsen är Öko-tex klass 1, vilket innebär att de innehåller minimala mängder kemikalier, bra med EKO tänk! Färgen heter Morning Grey och måtten är 115 x 31 x 18 cm. Priset är 1299:- och om ni vill läsa mer om Najell och deras produkter kan ni klicka HÄR!

img_20171117_1134461166011562.jpg

Jag har testat åkpåsen i de liggdelar jag har hemma, här ser ni den i Emmaljungas NXT60 liggdel. Den passar bra, man kan rulla ihop ryggdelen av åkpåsen som då blir som en slags kudde. Dock om man enbart ska utgå efter måtten som utgörs av själva liggytan så är den något kort som ni kan se på bild nedan. Dock funkar det även i liggdel.

img_20171117_1131341134675321.jpg

Winter Cover åkpåsen är utformad att passa perfekt i deras Sleepcarrier som ni ser på bilden nedan. Ett smart drag att komplettera en produkt och bygga vidare. Jag har aldrig testat Sleepcarrier men om man äger en sådan och har behov av åkpåse så är detta ett smart köp. Först har man den i Sleepcarriern och sedan i sittdelen.

White-background-Winter-Cover-Morning-Grey-e1510596552528

Åkpåsen är anpassad för ergonomiska vagnar. Jag har testat den i Emmaljunga, Cybex, Babyjogger och Joolz. Det är lätt att trä i och ur selen tack vare kardborren i ryggen. Där är uttag både för midjebälte som utgår från ryggen på vagnen och från sidan på vagnen. Den har en rem baktill att fästa runt ryggstödet och där är även en tygbit undertill på åkpåsen för att kunna fästa under sittplattan på de vagnar där den möjligheten finns.

Mina åsikter

Jag upplever att den sitter bäst i dem vagnar där man kan trä tyget under sittplattan. Remmen som är till för att trä runt ryggstödet hjälper till lite i övriga vagnar men den kasar lite ändå, dock inte hela världen då man lätt kan kasa upp den och det finns andra smarta knep som vanthållare tex för att hålla en åkpåse på plats. Det är lätt att flytta den mellan olika vagnar vilket jag föredrar. Materialen känns väldigt gosiga och jag gillar verkligen att den är Öko-tex klassad.

Upplever åkpåsen som varm, bra med tryckknappar för att kunna fästa ner locket om man inte har den helt stängd. Ev hade det varit önskvärt med ett extra hål för grenband då jag upplevde att det i vissa vagnar inte riktigt satt optimalt. Utseendet på åkpåsen är väldigt skandinaviskt och jag personligen tycker att den är riktigt snygg.

Ett roligt och snyggt tillskott i åkpåsedjungeln.

CYBEX PRIAM 2in1 – en recension

Som ni säkert vet så älskar jag min Cybex Priam med Lux sittdelen. Men som den barnvagnsnerd jag är så dök självklart suget upp att testa även 2in1. Stort tack till Cybex för att Ni gör detta möjligt.

Skillnaden på  Cypex Priam 2in1 och Cybex Priam Lux är att 2in1 är en ram där både liggdel och sittdel används. Sittdelen på 2in1 är även ergonomisk till skillnad från Lux som är vanlig. 2in1 saknar även ställbart fotstöd och luckan som täcker för ventilation/tittluckan saknas.

Sittdelen påminner en hel del om Bugaboo Buffalo. Men så är det Cybex Priam rullet som gör det hela så mkt ljuvligare.

Det är samma chassi som till min Priam med Lux sittdel och vill ni läsa om körkänsla, fjädring, varukorg osv. Då hittar ni den recensionen HÄR!

2in1 har som sagt samma ram till ligg och sittdel. Det är inte särskilt svårt att byta mellan de olika delarna och man använder samma ram, bumper och sufflett. 2in1 sittdelspaketet kostar cirka 4500:- så om man redan har en Priam fast med Lux sittdelen så kan man komplettera med en 2in1 om man vill ha en ergonomisk sittdel istället.

Sittdelen trär man från huvudändan över ramen. Fäster den först med kardborre, sedan är där tryckknappar och vid fotändan är där kardborre och sedan en rem med spänne som man knäpper runt ramen. För att ta av gör man det baklänges. Lossar kardborren runt ramen vi fotändan, knäpper upp spännet, lossar tryckknapparna från ramens insida, tar loss kardborren och sedan drar man i huvudändan och så följer sittdeltyget med.

Liggdelen är också lätt att montera. Fäst ramen på chassit, ha den i rakt läge. Lägg in liggdelen och dra tyget utanför ramen. Fäll sedan upp de 4 plastpinnarna, fäst dem med kardborren. Vik ner tyget från utsidan om ramen och in, den fäster man med kardborre längs med liggdelsplattan. Stäng de två dragkedjorna och lägg i madrassen.

Cybex Priam 2in1 sittdel är ergonomisk, min son föredrar ergonomiska sittdelar och såklart gillat att åka i denna med. Selen är densamma som i LUX sittdelen. Bumpern fungerar på samma sätt och är swingaway. Man reglerar lägena på ryggstödet med en hand uppe vid huvudändan. Suffletten täcker väl men dessvärre saknas just den luckan som finns på LUX sittdelen och genom tittluckan med UV-nät skiner ljuset rakt in och är det soligt kan det vara rätt störande.

201710261633012097355270.jpg

I övrigt är det en jätte bra sittdel, som funkar tills barnvagnstiden är slut om man har ett normalstort barn. Om jag måste välja så föredrar jag LUX sittdelen då den känns lyxigare, är mer ombonad och är väldigt mkt rymligare i ryggen. Den har dessutom reglerbartfotstöd och sufflett med flärp för solluckan.

Oavsett om man väljer en Priam med LUX sittdelen eller med 2in1 sittdel så gör man ett bra val. För Priam är en fantastisk barnvagn som rullat rakt in i mitt barnvagnshjärta. Tycker det är genialiskt att man kan välja själv vilken modell på sittdel man önskar.

CYBEX MIOS – en recension

CYBEX MIOS

"The retro-modern seat design features breathable mesh to not only support the »lightweight« aspect, but also helps to regulate the child’s body temperature. The narrow design glides through the urban bustle with ease. Compact, flexible, functional, and stylish – ideally suited to the needs of modern parents."

Så beskriver CYBEX själva sin senaste nyhet MIOS på sin hemsida. Jag har rullat Mios dagligen någon veckas tid nu och här kommer mina tankar om vagnen.

Fullständiga specifikationer och vilka färgkombinationer som Mios finns i hittar ni på CYBEX hemsida, klicka HÄR för att komma dit direkt.

 

EN HAND

Du fäller vagnen med en hand. Du bär den med en hand. Du fäller upp den med en hand. Du reglerar ryggstödet med en hand. Fotstödet fälls upp med en hand. I princip kan alla funktioner utom en göras med en hand och det är när man vill reglera fotstödet neråt. Då krävs det två händer. Jag ÄLSKAR när man kan reglera funktionerna på en vagn med en hand. Det är verkligen guld!

Chassi – Hjul – Fjädring – Broms

Chassit går att välja antingen i svart eller i chrome. Handtaget är knäled och regleras med en knapp mitt på som även är fällningsknapp. Där är fjädring på alla hjulen och för att vara en liten vagn har den förvånansvärt bra fjädring. Framhjulen är swivel men går att låsa. Handtaget mäter 109,5 cm i högsta läget från marken och 95,5 cm i lägsta läget.

Hjulen samlar inga smågrus eller stenar.

Bromsen sitter mitt bak på hjulenaxeln mellan bakhjulen precis som på Priam. Går utmärkt att använda med eller utan skor. "Flipflop" vänlig mao.

Liggdel och babyskydd

Det går att köpa till liggdel till Mios och vill man inte ha liggdel kan man köpa CYBEX Cloud Q babyskydd som går att fälla till liggläge.

Sittdel

Memory knappar när man ska vända sittdelen är grymt. Maxvikten är 17 kilo och det innebär att de flesta kan använda vagnen hela barnvagnstiden. Sittdelen är vändbar och ryggstödet har 4 lägen, från helt upprätt till fullt liggläge. Ryggstödet är i meshnät och ultimat när det är varmt ute. Ventilationen i sittdelen blir suverän och barnet blir inte för varmt. Bumpern är swingaway och där är gott om utrymme under bumpern. Fotstödet är reglerbart i 3 olika lägen, för att reglera det uppåt bara puttar man det uppåt. För att reglera det nedåt trycker man in två knappar på respektive sida om fotstödet. Även fotstödet är i meshnät.

Man kan köpa till comfort inlay som är en dyna du fäster på ryggstödet och då är vagnen istället ombonad och redo för kallare temperaturer. Dessa finns i 7 olika kulörer att välja mellan. Ryggstödet mäter hela 55cm(!) och liggläget mäter 95 cm med fotstödet i högsta läget.

Suffletten

Är förlängningsbar och skyddar väl. Där är en ventilations lucka i det utfällda läget. Man väljer själv om man vill ha den stängd eller öppen. Tyglucka med magneter håller stängt om man inte vill ha in sol eller blåst på sitt barn. Vill man ha ventilation fäller man bara upp tygluckan. Den fungerar även som tittlucka för att kunna ha kontakt och hålla koll på barn som åker i framåt vänt läge.

Varukorg

Tar 5 kilo och ser rätt liten ut. Dock rymmer den mer än man faktiskt tror. Lagom storlek till en vagn i den storleksklassen.

Ihopfällning

Vagnen är så lätt att fälla. Nästan så jag går och fäller upp och ner den bara för att. Ni ser själva i denna videon. Man fäller den både upp och ner utan problem samtidigt som man har bebis på armen. Dessutom finns där ett handtag så man med lätthet bär vagnen med sig när den är ihopfälld.

Slutsats

Mios har tagit mig och min familj med storm. Den är uppenbarligen väldigt bekväm då min son sover gott och länge i Mios. Jag tycker vagnen är lätt att rulla, inte så lätt som YOYO+ men i likhet med Bee5. Jag har tidigare jämfört Bee5 och Mios. Jag skulle aldrig någonsin sträcka mig efter ett Bee5 om jag hade en Mios inom räckhåll. Jag är 1,75 cm lång och slår varken i med fötterna när jag går eller upplever att handtaget är för lågt / högt. Jag har rullat Mios på alla underlag där jag anser att den bör användas. Vilket är plana underlag, lättare terräng som grusstigar och gräsmattor. Även på kullersten. Ja och självfallet har jag rullat den på köpcenter. För Cybex Mios är en stadsvagn. En perfekt vagn att använda när man shoppar. Ett mycket gott val om man ska på solsemester.

Jag hittar inget jag inte gillar med MIOS. Det enda jag skulle kunna anmärka på är att suffletten va skrynklig som tusan när man packade upp den. Men efter en tvätt och att den fick torka utsträckt så försvann det. Dock är de flesta vagnar skrynkliga i tyget när dem kommer direkt ur lådan.

HÄR har ni en video där jag packar upp MIOS. Tycker vagnen är väldigt enkel att montera ihop. Det ingår regnskydd och adapters till babyskydd när man köper den.

Jag älskar Mios. Den kommer garanterat bo här hemma barnvagnstiden ut. Jag kan tänka mig att den får flytta OM det kommer en ny uppdaterad version med större varukorg. Men en Mios måste jag ha i mitt liv. Min svarta lilla pärla!

Cybex Mios vs Bugaboo Bee5

 

Jag tog en sväng förbi Pyret&Snäckan i Staffanstorp för att ställa Cybex Mios och Bugaboo Bee5 sida vid sida och göra en snabb jämförelse. Plus att jag behövde lite Mios kläm i väntan på att Mios anländer i Casa Barnvagnsnerd. Detta är alltså ingen recension utan bara en enkel jämförelse av konkurrenterna Mios och Bee5. Tyvärr hade jag glömt minneskortet till systemkameran hemma. Därför är bilderna tagna med min mobil. Hoppas ni har överseende med det. Jag har även skrivit om Mios HÄR! och recension om Bee5 hittar du HÄR!

 

Bee5 sittdel är lägre placerad och saknar fotstöd. Visst där är ”fotstöd” i framåtvänt läge men det krävs att barnet är typ 3 år för att kunna nyttja det fullt ut och nå ner. Bee5 har heller ingen bumper. Suffletten är förlängningsbar. Selen är fempunkts och lossas med en knapptryckning.

Mios sittdel är högre placerad och har både fotstöd och bygel. Fotstödet är reglerbart. Det är väldigt lätt att ändra positition från framåt till bakåtvänt. Suffletten är förlängningsbar och har tittlucka/ventilation. Selen är trepunkts och lossas med en knapptryckning.

Rymlighet. Bee5 sittyta upplevs som bredare. Sitsen blir bredare/rymligare på Mios när man fäller till liggläge. Men när jag mätte snabbt med måttband så skiljer det cirka 1.5 cm när jag mätte längst in där rygg och sits möts och sedan rakt över sitsen där grenbandet är på respektive vagn. Mios är något smalare i sitsen än Bee5. Men ytan där barnet faktiskt sitter med gumpen skiljde det ynka 1 cm.

Med ryggstödet utdraget i maxläget på Bee5 är faktiskt Mios 1 cm längre i ryggen än Bee5! Mios liggyta är längre iom med fotstödet också. Båda sittdelarna har en maxvikt på 17 kilo.

Smala Cityvagnar! Mios upplevs mycket smalare över bakre axeln än vad Bee5 är. Det skiljer i själva verket 3 cm då Mios är 50 cm bred och Bee5 är 53cm bred.


Handtaget. Bee5 har ett teleskophandtag medans Mios handtag är knäled. Båda är bekväma att hålla i och funkar bra för mig som är 175 cm lång.

Varukorgarna. Maxvikt på Mios varukorg är 5 kilo och Bee5 har en maxvikt på 4 kilo. Jag tycker inte skillnaden i storleken på varukorgen är jättestor. De ser ut att kunna rymma ungefär lika mycket.

 

Hjulen är likvärdiga i storlek och båda vagnarna har fjädring både på fram och bakhjulen.

bugaboobee5cybexmios.jpg

Båda vagnarna i fullt liggläge. Iom fotstödet är där mer liggyta på Mios. Här ser man att Mios inte är särskilt mycket smalare i sittytan. Bee5 ”vingar” lurar ögat.

Miosfolded
Bugaboo Bee5 vs Cybex Mios
Ihopfällning

Mios fäller du med en hand. Bee5 kräver två händer. Dessutom blir Mios mycket mindre än Bee5 hopfälld. Bee5 kan fällas med sittdelen vänd både framåt och bakåt. Mios måste sittdelen vara framåtvänd. Mios kan stå själv ihopfälld.

Hopfälld mäter Bee5 :

  • Längd: 85 cm
  • Djup: 45 cm
  • Höjd: 32 cm

Cybex Mios mäter:

  • Längd: 75 cm
  • Bredd: 50 cm
  • Höjd: 39 cm

Körkänslan. Då jag bara rullat Mios några få meter inomhus på butiksgolv kan jag inte uttala mig om körkänslan. Det får vänta tills jag fått hem den och kört den ett tag. Bee5 är en väldigt lättrullad vagn och den har ändå några generationer bakom sig. Mios är helt ny MEN den känns genomtänkt och jag ser oerhört stor potential i Mios. Det ska bli riktigt riktigt spännande att rulla och recensera Mios. Bee5 får nog se upp för jag tror att dess värsta konkurrent nyss gjort entré.

Cybex Mios – nu i butik

Så har den ÄNTLIGEN kommit till butik och det tog inte lång tid innan jag var på Pyret och Snäckan i Staffanstorp för att kika. Har ju redan fått en smygtitt tidigare men då sov ju min yngste buse och jag fick inte provsitta honom i vagnen. Denna gången var han vaken och jag kan bara säga YES!


Nu längtar jag tills Mios landar i detta hemmet så jag kan ge en ordentlig recension! Men jag har mycket höga förväntningar på denna lilla karamell!


Mios är Bugaboo Bee5 största konkurrent!! Mindre ihopfälld och högre placerad sittdel.

Ni kan läsa om min tjuvkik på Mios HÄR!

CYBEX MIOS – Ett första intryck

MIOS.png

 

När CYBEX frågar om jag ville komma och klämma och känna på Cybex Mios var svaret enkelt. JA! Ja ja ja JA! Som ett barn julafton var det svårt att somna igår kväll. Timmarna imorse gick långsamt. Men sen till sist stod jag där på Pyret och Snäckan i Staffanstorp med Cybex säljansvarige i Sverige. Framför Cybex nyaste lilla tillskott, Mios.

Den är så liten och nätt. Den är så snygg. Precis som Priam är detaljerna genomtänkta och snyggt placerade! Jag hade så svårt att slita mig men fick iaf klämma och knäppa bilder!

Den är dessutom kompakt och liten ihopfälld. 75x50x33 cm mer exakt!

Sittdelen är vändbar, fotstödet är reglerbart och där är fullt liggläge. Suffletten går att förlänga och där är ventilationslucka med lucka att vika för om man inte vill använda ventilation eller om solen skiner in på barnet i vagnen tex. Bumpern är swingaway. Ryggstödet regleras med en hand precis som på PRIAM.

Varukorgen tar 5 kilo och sittdelen tar 17 kilo. Den väger ynka 8,7 kilo och där är ett smart handtag att bära den i när den är ihopfälld.

Fjädring på alla hjul har den dessutom! Något som är speciellt med MIOS är mesh-nätet i sittdelen, detta måste vara guld när det är varmt ute! Vintertid har man bara dynan i och då känns sittdelen väldigt ombonad och mysig.

Deras babyskydd går att fälla i liggläge! Fruktansvärt smart!! 

cof

Om jag var nyfiken på MIOS innan så blev jag ju inte mindre sugen att få ratta den efter idag. En riktigt stark konkurrent till likvärdiga vagnar som finns på marknaden idag. Akta dig Bugaboo Bee5. Här har du någon som utmanar dig!

Tack CYBEX för att jag fick kika lite på MIOS idag!

Vill ni läsa mer om CYBEX MIOS kan ni klicka här som kommer ni till deras hemsida.

Cybex Priam Platinum – Recension

Jag har tidigare skrivit en recension om CYBEX PRIAM som ni hittar HÄR. CYBEX kontaktade mig och undrade om jag ville recensera den uppdaterade PRIAM och självklart ville jag det! Vagnen i denna recensionen är en Cybex Priam Platinum med Lux sittdelen och chrome chassit med all terrain hjul. Färgen heter Manhattan Grey.

För att se fler färger kan ni kika in på Cybex sida!

Chassit

Här kommer den uppdateringen som verkligen är märkbar. ”Glappet” som finns på föregående modell har dem arbetat bort och numera är chassit mycket mer stabilt. Detta var tidigare en del av fjädringen, men nu när dem valt att bygga om och stabilisera chassit har dem istället byggt in fjädringen nere vid bakhjulen. En riktigt grym uppdatering. I filmen nedan ser ni tydligt skillnaden på ”glappet” och på fjädringen.

Handtaget är teleskop och justeras enkelt med en hand. Det kan skjutas långt ner vilket är en stor fördel om man åker kollektivt.

Sittdelen

Lux sittdelen är utan tvekan en av de mest rymliga sittdelarna på marknaden. Dessutom är det en vanlig sittdel och alltså inte ergo. Liggläget är på hela 99 cm!

Fotstödet är reglerbart och regleras med två silvriga knappar på vardera sida av sittdelsramen. Dock behöver du enbart hålla in knapparna för att justera fotstödet neråt, ska du fälla upp de behöver du bara putta upp det.

Ryggstödet har enhandsfällning och spaken sitter baksida högst upp på sittdelen. Suffletten är förlängningsbar och här kommer nästa uppdatering! Tidigare kunde man inte stänga för tittluckorna och solen sken rakt in på bebis. NU har dem lagt till en tyglucka på Lux sittdelens sufflett och man stänger lätt tittluckan om man vill. Innan var det dessutom plast med nät för men nu är det enbart nät vilket resulterar i bra ventilation om barnet sover i vagnen. Selen är fempunkts och lätt att justera. Sittdelen är fortfarande lika lyxig och vadderad. Bumpern är swing away från båda hållen.

 

Hjulen

Vagnen jag har rullat har All terrain hjulen och de funkar ypperligt att rulla såväl i city som på landet. Dem är skummfyllda och man behöver inte oroa sig för punktering. Framhjulen går dessutom att låsa. Ännu en nyhet är det faktum att man kan köpa till framhjulsupphängning och ett par bakhjul för att få terränghjul! Alltså fyra stora fasta hjul ist för mindre swivel där fram. Cybex har en video med dessa som ni hittar HÄR!

Varukorgen

Är fortfarande inte en av de största på marknaden men den rymmer mer än man tror, har en smart ficka för förvaring av tex regnskydd och den går att stänga. Jag gillar varukorgar som man kan stänga.

IMG_0093

Ihopfällningen

Körkänslan

Priam är lättrullad. Den rullar i princip av sig själv på plana underlag. I min mening funkar Priam så väl i city som i lättare terräng som grusväg, gräsmatta och kullersten. Den är oerhört skön att köra och jag är så glad att jag får rulla den igen. Den är verkligen en fröjd för ögat och en fröjd att rulla. Hade gärna velat testa den i lite tuffare terräng med dem nya terränghjulen. Intressant att se hur den klara det också!

Inom kort kommer det komma upp en video med Priam i olika miljöer och på olika underlag.

Anmärkningar

Jag försöker komma på något negativt om Priam men det känns som att jag greppar efter halmstrån. Det enda jag skulle anmärka på är att varukorgen framtill är i nät. Dock är ju detta verkligen en petitess och jag gissar att det är nät för att ljus ska kunna komma in i varukorgen så man lättare kan se vad som finns där i. Så egentligen är det inget dåligt.

Slutbetyg

Jag älskar Priam. Jag vill rulla Priam alla dagar i veckan, året om. Den är fruktansvärt, grymt, enormt fantastisk! Snygg att titta på, skön att köra och bekväm för min son. Som för övrigt klättrar upp i den så fort han får chansen. Vi båda är kära i Priam.

Iom att de detaljerna som jag tidigare störde mig på är fixade, så är vagnen ultimat i mina ögon. Att dem fixat ”bristerna” är underbart! Vi gillar företag som är lyhörda, yes indeed we do! Dessutom är deras babyskydd också riktigt grymt. Finns bilder på min instagram som ni hittar HÄR!

Priam får 5 nerdhjärtan av 5 möjliga av mig.